ASITRANS asteapta o crestere de 50% a retelei prin franciza
Vizualizari: 2771
Comentarii: 12
Asitrans, companie preluata anul trecut de grupul bulgar Eurohold, intentioneaza sa se extinda in sistem de franciza, obiectivul asiguratorului fiind deschiderea a 50 de unitati teritoriale in acest an.
"Nu avem taxa de franciza, dar francizatul trebuie sa dispuna de un buget pentru a acoperi cheltuielile de demarare a businessului, care sunt de circa 4.000-5.000 de euro. Cred ca acest sistem va atrage multi vanzatori buni, agenti sau directori de sucursale de la firme concurente, care isi vor da seama ca pot castiga mai mult", afirma Bogdan Stan, directorul general al Asitrans. El spune ca veniturile francizatilor, care isi vor suporta cheltuielile de functionare, vor fi de circa 30-40% din primele incasate.
De altfel, societatea mizeaza pe aceasta strategie pentru a-si atinge targetul de venituri, stabilit pentru 2008, la valoarea de 50 mil. EUR.
"Acest sistem de tip franciza va atrage foarte multi oameni de valoare in cadrul companiei, de la inspectori de asigurare la agenti si chiar brokeri, care vor intelege foarte repede ca acest sistem le garanteaza venituri superioare", a declarat Bogdan STAN, CEO, ASITRANS Euroins.
De exemplu, dintr-o asigurare Casco cu un tarif de 500 de euro, detinatorul francizei incaseaza intre 150 si 200 de euro. Pentru a face o comparatie, comisioanele platite de Asitrans agentilor si brokerilor sunt in jur de 10-20% din prima incasata, potrivit lui Stan.
"Ceea ce castigam noi este o eficientizare a fortei de vanzari si reducerea aparatului administrativ. Vom creste numarul unitatilor teritoriale, dar nu va mai fi nevoie sa angajam oameni in centrala care sa-i coordoneze. Vom reusi fara un efort investitional semnificativ sa ne dezvoltam forta de vanzare si sa crestem cifra de afaceri", explica seful Asitrans.
Asiguratorul a deschis deja cinci unitati in sistem de franciza, din care doua in Bucuresti.
Asitrans are acum 100 de unitati teritoriale si intentioneaza sa isi extinda reteaua, pe langa unitatile care vor fi deschise in sistem de franciza. Compania are in prezent 550 de angajati, in conditiile in care in urma cu trei ani avea 250.
Pe lângă furnizarea unui model de afaceri, francizorul asigură trainingul angajaţilor. De asemenea, pentru afacerile dezvoltate se va oferi consultanţă fără nici un fel de obligaţie financiară. Veniturile celor care se hotărăsc să aleagă acest model de business vor fi de circa 30-40% din primele încasate, în condiţiile în care un intermediar în asigurări (care vinde poliţe RCA la colţul străzii) are un comision de numai 15%.
Reprezentanţii companiei sunt convinşi că acest sistem va atrage în special directori de agenţii sau inspectori de asigurări de la companiile concurente. Timpul în care o astfel de afacere devine profitabilă depinde foarte mult de calităţile manageriale ale întreprinzătorului.
Istoria francizelor bancare dovedeşte că profitul unei astfel de afaceri apare după jumătate de an sau chiar mai devreme.
Bogdan Stan, director general Asitrans Euroins, este de părere că timpul în care o unitate de asigurări în franciză devine profitabilă depinde de calităţile manageriale ale întreprinzătorului – dacă pentru unii durează 1-2 ani, pentru alţii, rezultatele pot apărea după numai 6 luni.
Cuvinte cheie:
